In diesem deprimierten Markt könnte ein gutes gebrauchtes Auto eine bessere Wahl sein


Es erstaunt mich, dass so viele Autofahrer zum ersten Mal neue Autos kaufen. Statistiken belegen, dass mehr als 50% der Neuwagenbesitzer ihre neuen Autos innerhalb des ersten Jahres nach dem Kauf besetzen werden. Berücksichtigt man auch, dass Sie beim Verlassen des Händlers rund 20% der Abschreibung verlieren und dass über 80% aller Autokäufer ihre Einkäufe finanzieren, haben Sie bis zum Verlassen des Autohauses ein negatives Eigenkapital. Wenn Sie die Finanzierungskosten addieren, besteht die Möglichkeit, dass Ihr Auto weniger wert ist als das, was Ihre Bank und / oder Ihr Mietkaufunternehmen in ihren Dateien hat. Es sei denn, Sie haben einen fantastischen Deal, können mindestens 40% oder einen außergewöhnlichen Trade-In-Wert für ein Auto, das der Händler wirklich will, erhalten, wählen Sie die Option im nächsten Absatz.

Am Ende eines jeden Jahres haben Autohändler Dutzende – vielleicht sogar Hunderte von unverkauften Neuwagen aus dem Vorjahr. Sie brauchen Platz für das neue Inventar. Was immer sie für die früheren Modelle verlangen, bieten sie 30% weniger für Starts. Gehen Sie vom Händler zum Händler, um nach Ihrer bevorzugten Marke zu suchen. Wenn Sie das Auto und den Händler, von dem Sie das Fahrzeug kaufen möchten, finden, gehen Sie, sobald der Händler öffnet. Viele Geschäftsleute hassen es, den ersten Verkauf zu verlieren.

Ich empfehle nicht, Gebrauchtwagen von Leuten zu kaufen, die Sie nicht kennen, es sei denn, Sie wissen wirklich etwas über Autos, oder ein vertrauenswürdiger Mechaniker sagt, dass das Auto, der LKW, der Bus oder das Wohnmobil ein sehr guter Kauf ist.

Stimmt: In dieser depressiven Wirtschaft liquidieren viele Menschen Vermögenswerte. Die durchschnittliche Person braucht jedoch zwischen 3 und 5 Jahren, um sich für ihr Fahrzeug zu bezahlen. Es sei denn, der Verkäufer hatte mehr als einen, oder das Fahrzeug hatte eine sehr geringe Kilometerleistung, oder ist ein Oldtimer, könnten Sie ein 5-Jahr-Auto mit vielen abgenutzten Teilen betrachten. Wenn Sie jedoch den Besitzer, seine Fahr- und / oder Pflegegewohnheiten kennen, ist das eine ganz andere Sache.

SICHERHEIT VOR LÜCKEN: Viele Erstautobesitzer wählen Autos so, wie sie ihre Seelenverwandten suchen. Sie schauen zuerst auf die äußeren Erscheinungen. Es könnte nur eine statistische Beziehung zwischen den Prozentsätzen und Gründen für Scheidungen und den Prozentsätzen und Gründen für Fahrzeugunfälle geben. Da einer meiner besten Freunde einen Autowrack besitzt, und da ich ein vorehelicher Berater bin, möchte ich Ihnen einige ernsthafte Auto-Tipps geben. Ja, Sie haben es erraten: Ihr Körper ist auch ein Fahrzeug. Fragen Sie Ihren Händler: Hat Ihr Auto ein Fahrgestell? Schauen Sie in der Broschüre nach dem Stahlrahmen, auf dem das Auto steht. Die meisten modernen Autos werden einfach mit einigen Unterstützungsmechanismen verschweißt. Die meisten davon sind Särge auf Rädern. Ich werde es später erklären.

SEHR WICHTIG: Besuchen Sie einen Junk Yard in Ihrer Nähe, wenn möglich, bevor Sie Ihr Fahrzeug kaufen. Dieser Besuch kann dein Leben retten. Ich bin ehrlich der Meinung, dass Autounfälle sich um 75% reduzieren würden, wenn der Besuch eines Autoschrottplatzes eine zwingende Voraussetzung wäre, bevor eine Person einen Führerschein bekommen würde.

Überprüfe, wie viele der Art von Fahrzeugen, die du kaufen möchtest, in diesem Friedhof sind und was ihren Untergang verursacht hat. Wenn das Dach auf mehr als ein paar zerknittert ist, könnte das bedeuten, dass sie geneigt sind, sich umzudrehen. Überprüfen Sie die Reifen: Wenn alle nach dem Abgleiten Felgen zeigen, dann ist es bei einem sehr schnellen Fahrzeug leicht zu erkennen, dass die Fahrer zu schnell gefahren sind. Sie werden wissen, was nicht zu tun ist.

BEACHTEN SIE: Bitte beachten Sie die Mengen zerbrechlicher Materialien – Gummi und weiche Metalle – die Sie auf Ihren physischen Reisen tragen werden. Während Sie dort sind, nehmen Sie Ihre Hand, und mit der Unterseite Ihrer Faust, schlagen Sie eine Seite des Autos, das nicht zerrissen ist. Wenn deine Faust das weiche Metall eindellen kann, denke darüber nach, was ein Fahrzeug, das mit 50 Meilen pro Stunde fährt, tun kann. Zuletzt: Während Sie dort sind, schauen Sie auf die Unterseite des Fahrzeugs. Sie sollten einen Weckruf erhalten. Wenn Sie die weichen Blechkäfige auf ein paar Stützbalken sehen, werden Sie sehen, warum ich Ihnen rate, ob Sie ein Auto mit einem Chassis haben. Achten Sie darauf, dass die Autoräder nicht so fest angezogen sind wie auf der Rennstrecke. Genau das Gegenteil: In den meisten Fällen, besonders bei denen ohne Fahrwerk, werden Sie feststellen, wie leicht die Reifen von den Felgen gleiten.

WARUM IST DAS SO?
Wenn Sie in einem Auto mit einem Chassis um die Ecke gleiten – bei einer Geschwindigkeit von 40 km / h oder mehr -, wenn Sie um eine Ecke rutschen, stabilisiert das Stützchassis das Fahrzeug, während es sich dreht. Wenn Sie ohne Chassis in ein Auto einsteigen, haben Sie eine minimale Stressunterstützung. Da Sie nicht wissen, was die Unterstützungsstufe ist, wenn Sie die Belastungsstufe überschreiten, gibt es nichts, was Ihren Gleitvorgang unterstützt, außer den geschweißten Streifen unter Ihrem Auto. Da es nicht ein oder zwei feste und ununterbrochene Stahlbänder gibt, sondern eine mit Aluminium geschweißte Stütze – wenn Sie daran gewöhnt waren, ältere Modellautos zu fahren, werden Sie spüren, wie das Auto schwankt, während es versucht, sich an die Kurve anzupassen. Grüne Fahrer versuchen, diese Einstellung manuell durch Antippen ihrer Bremsen zu kontern. An diesem Punkt unterbrechen Sie den natürlichen Einfluss. Abhängig von Ihrer Geschwindigkeit ist es möglich, dass Ihre Reifen von den Felgen rutschen. Wenn es Kies oder loses Material gibt, können Sie mitmachen

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