Warum hat sich Automotive Software in den letzten Jahren geändert?

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In den letzten Jahren hat sich die gesamte Automobilsoftware nicht nur im Auto verändert, sondern die gesamte Automobilindustrie hat sich gravierend verändert und musste auf komplett neue Systeme umsteigen. All diese neuen Systeme sind in kürzester Zeit entstanden und befinden sich ständig im Wandel.

Alles, was auf der Welt passiert, hat Schlechtes und Gutes in sich, so dass keine Änderungen ohne Probleme kommen. Die schnellen Softwarewechsel im Auto führen dazu, dass die Techniker mit der neuen Technologie nicht Schritt halten. Andererseits hat es Autos sicherer für Mensch und Umwelt gemacht.

Nehmen Sie einfach alle neuen Emissionskontrollgesetze, die in den letzten Jahren entstanden sind. Die Automobilhersteller mussten neue Software und die Programme in Autos entwickeln, die die Steuerprozesse übernehmen. Dies geschieht speziell, um die Gase, die aus jedem Fahrzeug austreten, umweltfreundlicher zu machen.

Dann passierte noch etwas anderes, was die Software und ihre Programme in der Automobilindustrie dazu zwang, sich drastisch zu ändern. Die Weltwirtschaft hatte bekanntlich eine der schlimmsten Rezessionen der letzten Jahre zu verzeichnen. Diese Rezession veranlasste Banken, Finanzinstitute und sogar Autohäuser, ihre Software und Programme für den Verkauf von Autos zu ändern, um dieser Situation Rechnung zu tragen.

Wir als Öffentlichkeit empfanden dies als unfair, da es für uns schwieriger wurde, Kredite von Banken zu bekommen, um ein neues Auto zu kaufen. All diese Veränderungen haben dazu geführt, dass die Pkw-Verkäufe weltweit drastisch gesunken sind.

Dies bewirkte, dass alle logistischen Planungen und Bewegungen von Autos weltweit neu geplant wurden, was dazu führte, dass alle Hersteller ihre Software und Programme zur Steuerung dieser Bewegungen und Zeitpläne modifizieren mussten. All diese unvorhergesehenen Veränderungen führten zu einem massiven Umsatzrückgang in der gesamten Automobilindustrie.

Diese Änderungen begannen mit den Produktionsplänen und die gesamte Planungssoftware für die Automobilproduktion wurde veraltet, und es mussten neue Planungen und Programmierungen für alle mit der Rezession einhergehenden Änderungen vorgenommen werden. Die Hersteller mussten Software und Programmierung in Autos ändern, um sie für die Öffentlichkeit erschwinglicher zu machen, ohne die Qualitätsstandards ihrer Marke zu beeinträchtigen.

Alle Techniker, die bei den Händlern arbeiteten, mussten ihre Scan-Tools aktualisieren, um mit allen technologischen Änderungen in Autos kompatibel zu sein. Einige dieser Scan-Tool-Software konnten diese Upgrades nicht verarbeiten, und die Händler und der Techniker mussten ihre Diagnosegeräte zu einem Preis ersetzen.

Sie hatten keine andere Wahl, als ihre Ausrüstung auszutauschen, um mit diesen großen Veränderungen im Bereich der Automobilsoftware kompatibel zu bleiben. Alle großen Banken mussten ihre Software ändern, die ihre Kfz-Finanzabteilungen kontrollierte. Die Banken mussten untersuchen, wie sie ihren Kunden in der Vergangenheit Kredite gewähren.

Die meisten großen Banken der Welt kamen zu dem Schluss, dass sie Kredite ohne angemessene Kontrolle über ihre Systeme zulassen. Daher hatten die Banken keine andere Wahl, als ihre Software und Programme auf ihren Systemen zu ändern. Diese Software und Programme sind dafür verantwortlich, ihre Richtlinien und Regeln in Bezug auf Kunden und die Kriterien, die sie benötigen, zu kontrollieren, bevor sie sich für eine Gutschrift von ihnen qualifizieren.

Dies führte dazu, dass die Autohäuser ihre Software und Programme in ihren Verkaufsabteilungen an die neuen Vorschriften und Bestimmungen der Banken anpassten. Dies brachte große Änderungen in der Software beider Parteien mit sich, da die alte Software nicht mehr dem Standard entsprach, um die neuen Systeme, die aufgrund der Rezession entstanden waren, handhaben zu können.

Wer hätte jemals gedacht, dass so etwas wie eine Weltrezession dazu führen könnte, dass sich das Feld der Automobilsoftware drastisch verändert? Das Ergebnis war, dass alle Beteiligten in der Automobilindustrie ihre Programme und Software überarbeiten mussten, um wieder kompatibel zu sein.

Die Rezession führte also dazu, dass alle Regeln und Vorschriften erneut umgesetzt werden mussten, um wieder ein universelles Gesetz einhalten zu können. Dies führte zu einer genaueren Kontrolle in der Automobilindustrie und war somit erneut gut für das Allgemeinwohl.

Der einzige negative Aspekt, der mit allen Änderungen im Bereich der Automobilsoftware einherging, war, dass alle direkt mit der neuen Automobilsoftware befassten Personen die neue Software anpassen und erlernen mussten. Aber war das wirklich negativ?

Rocco van Rooyen ist Autor für Automotive Solutions. Als Unternehmer und Autor zu diesem Thema ist er führend darin, Lösungen für alle Probleme im Zusammenhang mit der Automobilindustrie bereitzustellen.

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